• 超低后座力设计：因应劳工安全考量，首创于离合器动力入端设置瞬间动力释放开关，当扭力到达设定值时自动释放动力，后座力少一倍以上，养减少工作疲劳。
  
• 碳刷寿命加倍延长：机械式离合器废除习用的电子刹车路，完钱以机械 式逻辑程式动作取代，革除电子刹车电路易故障之点，更由于免除刹车时间生的火花，碳刷加倍耐用，并减缓温升。
  
• 一机可切换按板式可下压式启动：配合个人使用习惯选择，提高工作效率。
  
• 首创同一机种可能用∮5.0圆柱凸耳形及六角起子头，提供多选择。
  
• 独家采用隔离基座设计，防止碳灰进入齿轮箱内，延长齿轮机组磨损，影响扭力精密度。
  
• 离合器周围加设防冲击套筒，避免离合器凸块因强力冲击而磨损，影响扭力精密度。
  
• 安全与人性化之设计，起子头换装控制环采用外拉式，不会因更换起子头而误启动起了，伤及手部，符合作业安全规则。

AC半自动电动起子

新开发精密耐用轮轴式离合器（美国专利第4913242号，国内专利第5440号），采钢珠与滚轮滑行，减低机械磨损，增加功率输出，提供稳定的扭力精密度。

双重缓冲吸收震动装置，防止其它机构因震动而损坏。

扭力范围由1.0～35.0kg-cm任意调整，2.0～6.0mm螺丝通用，降低设备成本。

黄金接点特制耐冲击剎车触发开关，经久保用（专利第52686号）。

稀土类强磁精制马达，体积小，输出扭力大，双重绝缘装置，UL规格设计，安全性高。

首创起子头可两用5.0ø圆柱突耳及HEX六角型设计（专利第47646号）。